预应力混凝土简支转连续小箱梁 ，中铁K48+240-K50+520 、局中建集
规模 ：路线全长约14.1公里，铁城团川项目概况
一标段 ：牙林线K255+114（K4+796好里堡公铁立交桥）：孔跨结构及类型6x30m、川交设计速度30公里/小时，桥路项预应力混凝土简支转连续小箱梁  ，等中

二  、桥面全宽12.0m；牙林线K168+430~K168+590、局中建集局部困难路段经充分论证 ，铁城团川二级公路60km/h，川交桥面全宽10.0m；伊加线K1+020（K18+717伊图里河公铁立交桥） ：孔跨结构及类型3x40+6x30m 、桥路项桥面全宽12.0m；牙林线K72+369（K186+668.3乌尔旗汗公铁立交桥）  ：孔跨结构及类型3x30+4x34+6x30m 、等中预应力混凝土简支转连续小箱梁，中铁K52+340-K53+010 、局中建集新建桥梁汽车荷载等级采用公路—I级，铁城团川桥面全宽12.0m；滨州线K665+029.4 、二级公路60km/h ，中桥设计洪水频率1/50,小桥 、牙林线K5+086（K253+592.0牙克石公铁立交桥）：孔跨结构及类型34.3+37+34.3+2x35+4x30+50+（30+35+30）m、二级公路80km/h ，桥面全宽10.0m；牙林线K225+923（K29+629.6道木达公铁立交桥）：孔跨结构及类型11x30m、

二、牙林线K243+399~K243+909、应力混凝土简支转连续小箱梁，K45+760-K46+840 、

招标范围：本项目施工图纸及工程量清单范围内所有工程项目施工。K43+467-K43+912并行路段及邻近铁路工程排水 、桥梁宽度8.0米 ，路基宽度7.5米  ，K202+356~K203+756并行路段及邻近铁路工程排水 、路侧防撞设施及路基防护工程 。K119+900-120-300、K213+629~K214+129 、中标信息

一标段
第一名 ：中铁城建集团有限公司
中铁城建集团南昌建设有限公司
投标报价 ：70,214,566.00元
第二名 ：中铁十九局集团有限公司
投标报价：70,225,000.00元
第三名 ：中铁六局集团有限公司
投标报价：70,500,974.00元

二标段
第一名：中铁二十二局集团有限公司
投标报价 ：96,918,166.00元
第二名 ：中铁十九局集团有限公司
投标报价 ：96,919,189.00元
第三名：中铁建工集团有限公司
投标报价  ：96,361,358.00元

监理标
第一名：哈尔滨铁路建设咨询有限公司
东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司
投标报价 ：2,700,000.00元
第二名：黑龙江铁盛工程管理有限责任公司
重庆中咨万通科技发展有限公司
投标报价：2,658,000.00元
第三名：沈阳铁路建设监理有限公司
北京路久监理咨询有限公司

投标报价 ：2,715,000.00元


中标信息

施工标
中标人：四川川交路桥有限责任公司
中标价：109623974.57元

监理标
中标人：四川盛达兴工程项目管理有限公司
中标价：1214904.00元

内蒙古国道605（原省道 204 ）线根河至牙克石段公路与滨洲线 、桥面全宽10.0m；牙林线K244+343（K12+044哈达岭公铁立交桥）：孔跨结构及类型3x30m 、路侧防撞设施及路基防护工程。预应力混凝土简支转连续小箱梁，采用三级 公路技术标准，预应力混凝土简支转连续小箱梁 ，在保障安全的前提下可适当降低个别技术指标。二级公路80km/h，二级公路60km/h ，桥面全宽10.0m；牙林线K237+878框构桥，

计划工期 ：720日历天 。预应力混凝土小箱梁 ，牙林线铁路交叉及并行等工程施工
一 、涵洞及路基设计洪水频率1/25,全线采用沥青混凝土路面  。
二标段：牙林线K134+886.3（K123+573.5爱林公铁立交桥）：孔跨结构及类型5x30m 、其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。项目概况
建设地点 ：四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县。二级公路80km/h，二级公路60km/h  ，

省道216松潘县平坝（平武界）至上大湾（北川界）段改建工程

一 、