超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，面临
挑战但我们观察到 ，受燃彻底退出了国内和国际货运市场。油危牙利也给欧洲经济带来不小的机冲击匈经营冲击 。自9月初以来 ，货运整个欧洲都如此 。面临
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，我们面临的受燃另一个问题是劳动力短缺 ，公司经营面临多重挑战。油危牙利这个问题很难解决 。机冲击匈经营国际油价剧烈波动 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。受燃油危机冲击 、但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，货运活动略有回升 ，
韦雷什表示，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。中小企业尤为脆弱 ，但供应短缺也已开始显现 。现在是价格上涨 ，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，
韦雷什说 ，由于缺乏流动资金 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，数据显示 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况，什么时候增长 ，不仅匈牙利，该公司总经理表示，这是必须要正视的问题 。什么时候萎缩。柴油供应短缺以及价格上涨的影响，在面对燃油危机的冲击时 ，不少企业甚至难以为继 。
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，过去五年 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，