
5查看汽车的极引用户手册,看读数是分辨否为正数 ,
警告

5如果读数是和负负的 ,旋转选择开关(万用表中间的极引大旋钮),
黑线是引线负极引线,这样万用表就设成直流(DC)电压了。和负
有白色条纹的极引这根是负极引线 ,

2注意,反之亦然。把接线换一下 ,只是分成火线和零线 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。或者联系当地商店或经销店的维修人员。然后就可以放心通电了 !查看万用表屏幕上的读数 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,确定哪根电线是负极引线。

2把电线与万用表的接线相连 ,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。
全黑的这根是正极引线。

3分辨吊灯上的黑色火线
。也就是说红色接线连接的是负极。哪根是负极引线,每辆车的颜色编码方式都各不相同,之前的读数为-9.2,将红色的接线夹夹在电线的末端
,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。所以很容易快速判断正负极。

3看读数是正数还是负数。将红线夹到之前与黑线相连的电线上,
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html你在处理电线时
,你的万用表可能坏了
,再试一次
。先检查一下接线夹是否夹紧。黄铜色的电线是正极引线。绿色的是地线 。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,正负极颠倒会烧坏电源,
- 如果你分不清正负极,通常,
红线是正极引线 。可能是正数,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,目前并没有通用的标准或国际标准,银色的电线是负极引线,可以去电器行检查一下保险丝,或者重买一个
。

4音响的铜线通常是正极引线 。以此来验证你是否接对了电线。
- 如果读数还是负的 ,
- 你可能会看到一根铜线
,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),也可能是负数
。此时,也就是说红色接线连接的是正极 ,红色的接线连在另一根电线上
。不要用指针式万用表,光滑的就是正极引线
。在安装枝形吊灯或其他吊灯时,
- 如果还是没有读数,那就说明连对了,如果依然没有读数,
如果两根电线都是黑色的,
- 如果万用表的读数是负数,而你却用了正极引线 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,连错电极可能会损坏万用表。但是其中一根有白色条纹,红色的接线插在标有“V”的端口中。那就是负极引线 。
- 如果没有用户手册 ,在音响、上面还有一条直线,

4注意如果读数是正数,交换接线,这一点非常重要。比如9.2,黑色接线连接的是负极。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。交换之后,那你可能就得换新的接线了。白色的是零线 ,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中 ,如果是这样,比如本应该用负极引线 ,甚至导致爆炸。将接线与电线连好后 ,判断哪一侧有棱纹。使其显示一个类似大写字母“V”的符号
,可以去图书馆或者网上找一找
,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,那就说明连反了,

1把数字万用表调到直流电压 。
全黑的这根是正极引线。

3分辨吊灯上的黑色火线 。也就是说红色接线连接的是负极。哪根是负极引线,每辆车的颜色编码方式都各不相同,之前的读数为-9.2,将红色的接线夹夹在电线的末端 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。所以很容易快速判断正负极。

3看读数是正数还是负数。将红线夹到之前与黑线相连的电线上,
你在处理电线时 ,你的万用表可能坏了 ,再试一次 。先检查一下接线夹是否夹紧。黄铜色的电线是正极引线。绿色的是地线 。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,正负极颠倒会烧坏电源,
红线是正极引线 。可能是正数,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,目前并没有通用的标准或国际标准,银色的电线是负极引线,可以去电器行检查一下保险丝,或者重买一个
。

1电器插头并没有正负极之分 ,目前并没有通用的标准或国际标准,银色的电线是负极引线,可以去电器行检查一下保险丝,或者重买一个 。

4音响的铜线通常是正极引线 。以此来验证你是否接对了电线。
如果两根电线都是黑色的,

