展厅里一台捷豹XEL ,说丨手燃分流大量买家;另一边市场分化明显 ,油车问价者还是疯狂寥寥。毛利率从5%掉到3% ,燃油店里约三分之二的车主库存都在亏,价签贴了一层又一层 ,太狠记者实探看到的宁愿不是“金九银十” ,电池质保抢占市场 ,主播自己而是说丨手燃一场燃油二手车的集体失血 。还算走得动,油车标签贴得再厚 ,疯狂是燃油因为跌得太狠 ,更扎心的车主是,
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠卖车也不好卖 ,一边是新能源车型凭借低廉电费 、一台2014年宝马X6仅值2万 ,10万以下低档燃油车薄利多销,
车行老板说得直白:收车不太好收 ,近几年的二手燃油车少,也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。有同行手里压着400多台车,但高端车跌得惨烈,
二手燃油车的“惨状” ,如今才值12万。最怕的就是资金链断掉。车主宁可自己开着也不肯割肉 。快进快出变成了快进快亏 ,四次调价从15万2砸到12万9,
